est le plus vieux bateau à vapeur et à hélice en état de fonctionnement aujourd’hui dans le monde. Apporté en pièces détachées depuis l’Angleterre, il servit de navette entre la Bolivie et le Pérou durant de longues années. Aujourd’hui, c’est un musée naval, réaménagé par des volontaires sur l’impulsion de quelques anglais, grands amateurs de ces vieux engins.